El terminal marítimo y el depósito de crudo más grandes de Emiratos Árabes Unidos —Fujairah—, además del aeropuerto internacional de Dubái, fueron blanco de nuevos asaltos con drones en medio de la escalada iraní contra infraestructuras de transporte y energía en el Golfo.
El lunes se paralizaron temporalmente las operaciones aéreas tras estallar un incendio cerca del aeródromo por un “suceso vinculado a drones”.
Asimismo, otro ataque con drones desató un fuego en el estratégico puerto y zona industrial de Fujairah, una de las principales bodegas de petróleo de la región.
Además, un lanzamiento de misiles contra un vehículo causó la muerte de un ciudadano palestino en las afueras de Abu Dabi, la capital de EAU, según informó la Oficina de Medios de la urbe.
El suceso ocurrió en la zona de Al Bahia, se indicó.
Los sistemas de defensa aérea de EAU interceptaron seis misiles balísticos y 21 drones el lunes, comunicó el Ministerio de Defensa del principado.
Irán ha disparado más de 1.900 misiles y drones contra los EAU desde que inició la guerra con Estados Unidos e Israel.
El asalto con drones del lunes fue el tercer incidente desde el comienzo del conflicto en las inmediaciones del aeropuerto de Dubái, el de mayor tráfico internacional de pasajeros del planeta.
Algunos vuelos sufrieron retrasos, mientras que otros fueron cancelados, golpeando de nuevo la imagen de seguridad y estabilidad de EAU.
El sector energético del país fue atacado: un dron impactó un tanque de almacenamiento de crudo el sábado y otro golpeó las instalaciones petroleras el lunes, provocando un incendio.
Las operaciones de carga de petróleo en el puerto se suspendieron temporalmente mientras se evaluaban los daños.
Terminal “crucial”
Fujairah se ubica en la costa oriental de EAU, en el golfo de Omán —no en el golfo Pérsico—, por lo que los buques no necesitan cruzar el estrecho de Ormuz para arribar.
Esa posición hace que el puerto desempeñe un papel “clave” para “mantener el flujo de suministros globales” cuando Irán bloquea el estrecho de Ormuz, explicó a la BBC Justin Harper, editor de CEO Middle East, en contacto constante con ejecutivos petroleros de Dubái.
“Si las tensiones con Irán afectan este punto estratégico, EAU puede exportar petróleo por Fujairah mediante oleoductos desde los yacimientos de Abu Dabi”, afirmó.
La ciudad portuaria está “idealmente ubicada para evitar el estrecho de Ormuz”, dijo Matt Stanley, analista de Kpler radicado en Dubái.
“Adnoc tiene allí sus buques cisterna; es crudo, lo que demandan los compradores asiáticos”.
Que Irán haya atacado un tanque y varias instalaciones en Fujairah “demuestra la vulnerabilidad de la infraestructura del Golfo”, declaró Stanley a la BBC.
“Irán busca interrumpir el flujo energético”.
La urbe portuaria está cerca de India y es la “primera escala tras salir de Medio Oriente rumbo a Singapur y China”, explicó.
“Fujairah está en la antigua Ruta de la Seda marítima y ha generado gran negocio con el bunkering (combustible, agua y víveres) para barcos que pasan 25 o 30 días en alta mar”.
“Fujairah es como una enorme máquina expendedora” para embarcaciones, añadió.
A pesar de los ataques, Harper asegura que la comunidad empresarial de Dubái es “resiliente”.
Los restaurantes lanzan ofertas para atraer clientela y “los centros comerciales siguen muy concurridos”. La gente “subestima a Dubái y su capacidad de superar una desaceleración”, dijo.
La semana pasada, la ministra de Estado Lana Nusseibeh afirmó en una entrevista con la BBC que EAU lograría “recuperarse” del conflicto, insistiendo en que su economía era “resiliente”.
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